淘汰低效照明产品 智能变频控制

市城区路灯开启“半夜灯”模式 节能效果好

遂宁晚报讯，在实施节能减排的各项任务中，绿色照明是其中重要一项。昨（13）日，记者从市住建局城市照明管理处了解到，市城区“半夜灯”已经运行。记者了解到，目前市城区路灯照明主要分为全夜灯和半夜灯，半夜灯就是根据行人减少的时段，关闭部分路灯照明。不仅城市主干道实施半夜灯，城市靓丽工程也在“半夜灯”运行范畴之内。一开一关之间不仅节约了能源达到了环保的效果，也提升了道路照明的智能化控制水平。

开启“半夜灯”模式

一开一关节能效果明显

“现在城区主干道很宽，许多道路照明采用了双光源和多光源，而下半夜车辆少，对照明质量的要求可以适当降低。”市住建局城市照明管理处负责人告诉记者，市城区主干道路灯前期已经进行了全夜灯及半夜灯分时段节能控制。也就是在晚上10:30分，对道路路灯实行定向控制，关闭部分的灯具。目前，遂州路、滨江路、开善路等路段都实行了“半夜灯”运行。

半夜灯节能效果到底如何？该负责人为记者简单计算了一下，250瓦的半夜灯从晚上10:30分关闭，也就意味着可以节约8个小时的用电量，而遂州路就有上百盏，推广到其他主要道路以及城市靓丽工程中，仅仅借助这一管理方式，节能效果就非常明显。

淘汰低效照明产品

积极试点新光源

采访中记者获悉，新型光源的选择也能产生不错的节能效果。目前，在新建、改建道路，如：明霞路、金色海岸、凯东路、宝善街、米市街、小西街都安装了降低功率的LED灯具。并对市城区主干道照明要求较高的路段，普及使用高压钠灯通过电容补偿的方式，使得用电量节约一半多。

同时，加强对新建景观照明的监管，景观照明严格按城市照明规划实施，控制范围和规模，加强设计方案的论证和审查，并满足《城市夜景照明设计规范》等相关标准规范的规定。对新建楼盘的景观照明方案慎重审查，现有夜景照明设施中80%是LED光源灯具。并要求新审批的楼房景观照明均要求采用LED等绿色节能光源。

试点路灯变频控制

智能升级“遥控”管理

细心的市民一定会发现，在嘉禾桥至介福桥路段道路两旁的路灯与其他地方不一样。“这里的不一样，就是通过变频器调试，在固定的时间将400瓦的路灯调整为250瓦。”市住建局城市照明管理处负责人解释说，目前仅在该路段进行了试点，若试点效果较好将在全市逐步推广。

采访中记者了解到，为了更加科学地管理我市照明系统，市住建局城市照明管理处还将进一步升级改造计算机远程控制中心，让路灯照明实现“遥控”管理，逐步实现道路照明的智能化控制。